斑馬線大家都知道是人行橫道線，一般是由多條相互平行的白實(shí)線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作“斑馬線”。斑馬線在20世紀(jì)50年代初期出現(xiàn)，作用是能引導(dǎo)行人安全地過(guò)馬路。科技在發(fā)展時(shí)代在進(jìn)步，智能斑馬線也在推陳出新，你都見過(guò)什么樣的智能斑馬線呢？

西安炫酷斑馬線

近日，陜西西安出現(xiàn)炫酷感應(yīng)斑馬線。只要有行人走上去，燈就亮起來(lái)，斑馬線可感應(yīng)50米外駛來(lái)的車輛并通過(guò)語(yǔ)音提醒路人。過(guò)路的司機(jī)師傅們也就會(huì)注意到行人，增加了行人的安全！

市民頗感新奇的這條“智能斑馬線”，學(xué)名叫“紅外成像感應(yīng)行人過(guò)街安全保護(hù)設(shè)施”，兩排會(huì)亮的燈叫做道燈，是由一組設(shè)備控制的。該設(shè)施安置在感應(yīng)斑馬線兩頭，只要有行人欲過(guò)馬路，就會(huì)亮燈提醒司機(jī)避讓。有人擔(dān)心，智匯斑馬線頻繁亮燈，會(huì)不會(huì)讓道路變得更加擁堵？仔細(xì)了解到得知，當(dāng)行人離開2秒后，燈帶就會(huì)自動(dòng)熄滅，非常智能，基本不會(huì)造成擁堵。

英國(guó)一種智能斑馬線——Starling Crossing

Starling Crossing是一個(gè)由完全防水并可以感知壓力的LED面板組成的區(qū)域，道路兩邊采用攝像機(jī)，會(huì)搜集道路情況，并監(jiān)控行人在過(guò)馬路上的位置和路線以及行人擁擠度。通過(guò)分析圖像，決定需要什么形式的標(biāo)示線，同時(shí)LED燈也將根據(jù)需要改變顏色。

常規(guī)的紅綠燈設(shè)定了，斑馬線劃好了，一般都修改，碰到上下班早晚高峰，就很容易造成斑馬線、綠燈時(shí)間不夠用的情況。而Starling Crossing無(wú)行人時(shí)道路上是沒(méi)有斑馬線的，一旦有行人接近路口區(qū)域，路面上會(huì)出現(xiàn)紅色圓圈。當(dāng)交通信號(hào)燈變綠時(shí)，腳下圓圈也會(huì)變綠，在馬路中央就會(huì)神奇的出現(xiàn)一條LED斑馬線。當(dāng)行人都穿過(guò)馬路后，斑馬線就會(huì)消失，讓司機(jī)繼續(xù)前行。智匯斑馬線還會(huì)根據(jù)人流量進(jìn)行寬窄調(diào)整。

有人闖紅燈系統(tǒng)會(huì)立馬會(huì)畫出一條醒目的紅線，提醒闖紅燈者和過(guò)往車輛。足球不小心踢到馬路中間也會(huì)有明顯的提醒。

意大利科莫省智能斑馬線

意大利科莫省也推行了一款智能斑馬線，它配有照明系統(tǒng)，通過(guò)連接傳感器亮燈。當(dāng)有行人接近人行橫道時(shí)，地上的led燈就會(huì)自動(dòng)亮起，讓行人更安全的走過(guò)馬路。

除智能斑馬線外，還有這些獨(dú)特另類的斑馬線

這些獨(dú)特另類的斑馬線給人們帶來(lái)耳目一新感覺(jué)的同時(shí)，對(duì)行人和司機(jī)是一種挑戰(zhàn)，有司機(jī)反映經(jīng)過(guò)這里時(shí)，立體斑馬線遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像是在馬路上放了一堆障礙物，讓人本能的減慢車速，增強(qiáng)了交通警示性，這也符合《交通安全法》禮讓行人的要求。而行人過(guò)馬路的時(shí)候走在立體斑馬線上，心里會(huì)有一種高低不平的錯(cuò)覺(jué)，由于擔(dān)心被絆倒，因此過(guò)馬路的時(shí)候會(huì)更加小心。