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夜晚的彩虹—“智慧斑馬線”

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夜晚的彩虹—“智慧斑馬線”

發(fā)布日期:2021-07-26 作者: 點(diǎn)擊:

天河北路—體育東路路口“智慧斑馬線”正式啟用。該“智慧斑馬線”由廣州市交通運(yùn)輸局組織實(shí)施,是廣州市交通擁堵點(diǎn)治理這一民生實(shí)事工作的措施之一。

為了改善天河北路交叉口的過街交通秩序,實(shí)現(xiàn)快慢交通分離、安全和有序,減少人車沖突引發(fā)的擁堵,廣州市交通運(yùn)輸局組織市道路工程研究中心實(shí)施了天河北路交叉口非機(jī)動車專用通道提升項(xiàng)目,“智慧斑馬線”為該項(xiàng)目的重要試點(diǎn)內(nèi)容。市道路工程研究中心組織設(shè)計(jì)單位和施工單位進(jìn)行了大量的工作,也得到了廣州市交警部門和天河區(qū)住建部門的大力支持。

“智慧斑馬線”實(shí)施后,經(jīng)過兩晚的正式運(yùn)行,結(jié)合8月初地埋式人行橫道的試運(yùn)行數(shù)據(jù),相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對其實(shí)施效果進(jìn)行了跟蹤。結(jié)果顯示該措施對夜晚人行橫道上的行人及過往車輛起到了明顯的雙向警示作用,達(dá)到了預(yù)期實(shí)施效果,具體體現(xiàn)在:一是通過顏色變換和閃爍,預(yù)警功能十分明顯,有效提醒了過街行人尤其是“低頭族”過街的通行時(shí)間和通行區(qū)域,因低頭看手機(jī)而發(fā)生闖紅燈、不按規(guī)定等候等違法交通行為較實(shí)施前明顯減少;二是太陽能道釘能夠清晰提醒機(jī)動車駕駛員禮讓斑馬線、減速慢行,減少車輛與行人的過街沖突,提高路口交通安全性,為市民營造了更安全有序的道路交通環(huán)境。

夜晚的彩虹—“智慧斑馬線”

廣州市交通運(yùn)輸局一直將交通擁堵點(diǎn)治理工作作為局的重點(diǎn)工作之一。交通擁堵點(diǎn)治理是通過微改造緩解交通壓力,主要適用于交通設(shè)施設(shè)置不當(dāng)、交通組織不合理、交通管理不完善、交通秩序混亂等容易誘發(fā)常態(tài)化交通擁堵的路段節(jié)點(diǎn),利用現(xiàn)有市政道路用地,通過交通設(shè)施微改造、交通組織優(yōu)化調(diào)整等措施,以較少的投資、較快的實(shí)施速度(短平快),挖掘道路通行潛力,改善交通秩序,緩解擁堵狀況。如東風(fēng)中路西行—連新路路口過街設(shè)施完善后,右轉(zhuǎn)車道排隊(duì)空間增大,減少了對東風(fēng)中路主線的干擾,右轉(zhuǎn)車輛平均延誤總體下降;如荔灣湖西門公交站交通組織優(yōu)化項(xiàng)目,設(shè)置主輔之間公交車輛專用出口后,右轉(zhuǎn)公交車輛可在此處提前匯入最右側(cè)輔道,降低了中山八路立交處右轉(zhuǎn)公交車輛與直行車輛的交織和沖突,右轉(zhuǎn)中山八路公交車輛通過量明顯增加。

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