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為什么說智慧斑馬線加速了智慧交通、智慧城市的建設(shè)進(jìn)程？數(shù)字經(jīng)濟(jì)在交通領(lǐng)域具有極大發(fā)展空間，作為基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智化能重要環(huán)節(jié)的智慧交通一直備受關(guān)注。如何讓以大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算、人工智能等為代表的高新技術(shù)，提升交通行業(yè)的數(shù)字化、智能化水平，
發(fā)布時(shí)間：2022-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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智能斑馬線，嚴(yán)格地說，是用于(單條或區(qū)域多條)人行橫道(斑馬線)上，人、車、路、環(huán)境協(xié)同的一整套軟硬件產(chǎn)品與服務(wù)，主要通過提高斑馬線標(biāo)線的清晰度和醒目度，以及智能網(wǎng)聯(lián)控制，實(shí)現(xiàn)智能的斑馬線通行的警示、調(diào)度、控制、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)。智能斑馬線首先是斑
發(fā)布時(shí)間：2022-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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智慧斑馬線，嚴(yán)格地說，是用于（單條或區(qū)域多條）人行橫道（斑馬線）上，人、車、路、環(huán)境協(xié)同的一整套軟硬件產(chǎn)品與服務(wù)，主要通過提高斑馬線標(biāo)線的清晰度和醒目度，以及智能網(wǎng)聯(lián)控制，實(shí)現(xiàn)智能的斑馬線通行的警示、調(diào)度、控制、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)。智慧斑馬線首先是斑
發(fā)布時(shí)間：2022-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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智慧斑馬線，是智能交通（ITS）行業(yè)近年來興起的一個(gè)熱門詞，也是一個(gè)快速發(fā)展的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。應(yīng)用背景：斑馬線是道路上，人、車交匯的集中點(diǎn)，古羅馬以來，在汽車出現(xiàn)之前，人們就發(fā)明了斑馬線的方法，來實(shí)現(xiàn)人與馬車在路上交叉通行的安全方法。汽車出現(xiàn)后，
發(fā)布時(shí)間：2022-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：92
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智能感應(yīng)斑馬線高新試點(diǎn)行人通過多重保障：最近網(wǎng)上有一個(gè)視頻引起了大家的注意，視頻上一條感應(yīng)斑馬線上有兩條感應(yīng)燈帶，只要有行人欲過馬路就會(huì)亮燈提醒司機(jī)避讓行人，這種神奇的斑馬線也叫"智慧斑馬線"或"智能感應(yīng)斑馬
發(fā)布時(shí)間：2022-06-21 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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近幾年，隨著國內(nèi)智慧城市和新基建政策的支持，不少地市紛紛將創(chuàng)新的目光投向了智慧交通?！ ∫慌腔勐房跈M空出世，除了路口增加了集“多兵種”聯(lián)合作戰(zhàn)的智慧燈桿，小小的路口仍放不下我們的“雄心壯志”，擋不住我們的“創(chuàng)新鐵騎”，不過癮的某些創(chuàng)新者
發(fā)布時(shí)間：2022-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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智能斑馬線亮燈給誰看？ 言外之意，設(shè)計(jì)智慧斑馬線首先要明確是為了給誰看？是給行人看熱鬧的？是吸引行人駐足觀看的？是引導(dǎo)行人走斑馬線？在筆者看來，都不是，如果斑馬線亮起來，應(yīng)該只是為了給機(jī)動(dòng)車駕駛員看。 如此來看，下幅圖中的白色地磚嚴(yán)格意
發(fā)布時(shí)間：2022-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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央廣網(wǎng)烏魯木齊消息斑馬線不僅會(huì)發(fā)光，而且還會(huì)發(fā)聲。烏魯木齊市交管部門在人民路馬市巷路口啟用了第一條多元智慧斑馬線，通過聲光電多種技術(shù)提示行人過馬路時(shí)遵守交通規(guī)則，保障安全出行?！艾F(xiàn)在是紅燈，禁止通行。你已闖紅燈，請退回等候。你已闖紅燈，請退
發(fā)布時(shí)間：2022-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：106
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