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地磁感應(yīng)技術(shù)，近年來開始越來越多地用在城市智能交通建設(shè)中。2016年8月，國內(nèi)采地磁感應(yīng)技術(shù)的首條智能斑馬線在宜昌投入使用，成效顯著。近期，武漢首條智能斑馬線系統(tǒng)也順利上線，該系統(tǒng)的運(yùn)行同樣采用了地磁感應(yīng)等智能感應(yīng)方式，可有效提醒行人及時避
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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在一些主干道，行人過街要是橫穿馬路尤為危險。為降低這種風(fēng)險，除了提高市民安全意識外，一些新型的輔助手段應(yīng)運(yùn)而生。8月7日，南寧第一條“智能斑馬線”正式啟用?！?jù)現(xiàn)場民警介紹，“智能斑馬線”主要目的是為了確保行人過街安全，系統(tǒng)的安裝，可以自動
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：285
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夜晚，在車流量較大的路段，行人走上感應(yīng)斑馬線，有燈光打到自己身上，地面還有燈光在不停閃爍用于提醒車輛禮讓行人。這樣的“智能斑馬線”出現(xiàn)在中山四路，是重慶的又一項(xiàng)交通創(chuàng)新科技。17號晚上，記者來到渝中區(qū)中山四路求精中學(xué)門口，看到了設(shè)置在此處的
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：304
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當(dāng)夜幕降臨時，只要你踏上感應(yīng)斑馬線，眼前就會出現(xiàn)一道道閃亮的紅光，這可不是電影里的場景，而是真切出現(xiàn)在合肥街頭的黑科技。它就是我省首個熱感應(yīng)行人過街警示系統(tǒng)，用于提醒駕駛員，行駛至斑馬線前要減速慢行。目前，該系統(tǒng)已在經(jīng)開區(qū)運(yùn)行了2個多月。行
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：512
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斑馬線，是每個路口必備的區(qū)域，我們每天都要通過無數(shù)次。可是，到了夜晚，視野不夠清晰，斑馬線似乎成了擺設(shè)，交通安全存在許多隱患。有沒有一種感應(yīng)斑馬線，在夜晚會發(fā)光？“智慧斑馬線”帶你體驗(yàn)科技感道路。最近，西安一條會發(fā)光的斑馬線吸引力許多人的注
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：520
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“您好，請問您是陳某某嗎？8月1日下午，您在伏龍山路口過馬路時沒有按照指示燈要求等候，被我們的監(jiān)控設(shè)備拍下來了，這次是口頭告誡?！弊蛱?，義烏城西街道工作人員正在對照“不文明行人”名錄挨個打電話，進(jìn)行口頭告誡。工作人員表示，對屢犯不改的行人還
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：474
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如今，禮讓斑馬線已成為每個司機(jī)必備的行為準(zhǔn)則，但如遇到特殊天氣、環(huán)境的影響發(fā)生在斑馬線上的意外事故還是時有發(fā)生近日，一項(xiàng)馬路上的黑科技正在諸暨測試這是被稱為會自動亮燈的感應(yīng)斑馬線在諸暨市的暨東路與艮塔東路交叉路口，一到晚上，只要有行人過馬路
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：542
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盡管有紅綠燈和斑馬線的存在，但是還是有粗心大意的人一不小心就無視了馬路上行駛的汽車，從而給自身的安全造成一定威脅。為了避免悲劇的發(fā)生，近來，西安就出現(xiàn)了一條智能斑馬線。這條智能斑馬線兩側(cè)內(nèi)置傳感器出發(fā)閃爍燈，可感應(yīng)50米外駛來的車輛并通過語
發(fā)布時間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：133
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